1. เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี: ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV แห่งแรกในไทย ตั้งเป้ากำลังการผลิต 50,000 ก้อนต่อปี แบตเตอรี่ที่ผลิตจะเป็นมาตรฐานเดียวกับสายการผลิตระดับโลก นำไปใช้กับรถ MG4 ELECTRIC เป็นรุ่นแรก
2. เกรท วอลล์ มอเตอร์: ลงทุน 2.3 หมื่นล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่และชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้า ตั้งเป้ากำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี
3. BYD: ลงทุน 1.7 หมื่นล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่และรถ EV ตั้งเป้ากำลังการผลิต 150,000 คันต่อปี ซื้อที่นิคม WHA 600 ไร่ ผุดศูนย์อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า กำลังผลิต 1.5 แสนคันต่อปี ปูพรมทั้งตลาดในประเทศและส่งออก
4. บริษัท อรุณ พลัส จำกัด: Arun Plus ในเครือ ปตท. – CATL ลงทุนกว่า 3,600 ล้านบาท ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ Cell-To-Pack ในไทย ! เริ่มผลิตภายในปี 2024 ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน กำลังการผลิต 2 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ต่อปี
5. บริษัท โกลบอล เพาเวอร์ ซินเนอร์ยี่ จำกัด (GPSC): พร้อมด้วย มร.ทาเกฮิสะ มูรากิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยทากาซาโก จำกัด ร่วมลงนามในสัญญาก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ต้นแบบ Semi Solid มูลค่าโครงการกว่า 1,100 ล้านบาท ในนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด จังหวัดระยอง โดยกำลังการผลิตเฟสแรก 30 MWh โดยโรงงานดังกล่าวคาดจะก่อสร้างแล้วเสร็จในช่วงไตรมาส 2/64 นับเป็นโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งแรกของประเทศไทยที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี Semi Solid
GPSC เป็นบริษัทในเครือ ปตท.ที่มีธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ EV คือ กำลังลงทุนก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรีลีเทียมไอออนในประเทศไทย ส่วนธุรกิจหลักคือธุรกิจโรงไฟฟ้า
6. บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน): ร่วมลงทุนกับบริษัท Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน กำลังการผลิต 30 GWh ต่อปี
7. บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน): ร่วมลงทุนกับบริษัท EV LUTION จำกัด ตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน กำลังการผลิต 8 GWh ต่อปี
EA มีธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ EV คือ ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า และสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า
8. Banpu NEXT: บ้านปู เน็กซ์ ผู้ให้บริการโซลูชันพลังงานฉลาดประกาศลงนาม ความร่วมมือ 2 พันธมิตรผู้นำทางธุรกิจ เชิดชัยมอเตอร์เซลส์ ผู้ให้บริการรถบัสรายใหญ่ที่สุดในไทย และ ดูราเพาเวอร์ ผู้นำด้านระบบแบตเตอรี่จัดเก็บพลังงานแบบลิเธียมไอออนระดับโลก สร้างโรงงานประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในไทย ปักหมุดต้นปี 2566 เปิดไลน์ประกอบแบตเตอรี่ สำหรับ e-Bus ของบริษัทเชิดชัยฯ และตลาด EV ทั่วเอเชียแปซิฟิก โดยตั้งเป้าเพิ่มกำลังการผลิต 1 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ภายในปี 2569
นอกจากนี้ ยังมีบริษัทอื่นๆ ที่อยู่ระหว่างศึกษาและวางแผนลงทุนผลิตแบตเตอรี่ EV ในประเทศไทยอีกหลายราย
กล่าวโดยสรุป ประเทศไทยจะมีผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV หลักๆ 8 ราย ประกอบด้วย เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี, เกรท วอลล์ มอเตอร์, BYD, อรุณ พลัส, GPSC, พลังงานบริสุทธิ์, ไทยออยล์, และ Banpu NEXT โดยรวมกำลังการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จะสามารถรองรับการเติบโตของตลาดรถ EV ในประเทศและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
แหล่งข้อมูล:
– https://techsauce.co/news/banpu-next-cherdchai-durapower-to-factory-bettery
– https://www.thansettakij.com/motor/ev/567593
– https://www.thunkhaotoday.com/news/energy/442/5-หุ้น-ผลิตแบตเตอรี่-เกาะเทรนด์นวัฒกรรมรถยนต์-ev